Из-за резкого снижения объема мировой торговли, многие операторы уже в первом квартале текущего года вынуждены были начать утилизацию собственных суден на Юго-Востоке Азии. В таких условиях импорт товаров в Китай значительно снизился, что привело к падению спроса на суда, которые ранее доставляли в эту страну метсырье. По данным судовых брокеров, только за первый квартал текущего года компании вынуждены были переработать 107 тыс. т судовой стали, это на 35 %больше, чем за аналогичный период прошлого года. Владельцы отдают суда в утилизацию в случаях, когда стоимость их эксплуатации или времени простоя, существенно выше цен на металлолом, которые они получат от самого процесса утилизации. Эксперты уверены, что подобная тенденция будет оставаться и в 2020 году.